ماذا تفعل في حال ارتفعت درجة حرارة السيارة لأي سبب من الأسباب ؟
هل أقوم بإطفاء السيارة أم أتركها في حالة التشغيل ؟
الرديتر هل اقوم بفتح مباشرة ام انتظر؟
و بالاصل كيف اقوم بفتح الرديتر و كيف اقوم بعملية تعبئته ؟
في هذه الحالات يجب عليك ضبط اعصابك و اتباع بعض الخطوات البسيطة التي تساهم بإذن الله بسلامتك و تفادي الخطر
بالطبع مؤشر الحرارة يختلف باختلاف الظروف المصاحبة له
و كذلك لعدة أمور أخرى مثل موديل السيارة او ممشى السيارة أو مستوى الماء داخل الرديتر
كما أن مؤشر الحرارة يتأثر و يختلف باختلاف الفصول فالصيف يختلف عن الشتاء و كذلك الامر بالنسبة للربيع و الخريف
كما ان المؤشر يتأثر هل السيارة تعمل داخل المدينة ام على الطريق السريع او هل الطريق جبلي ام غير معبد
كلها عوامل تؤثر على مؤشر الحرارة في السيارة
في حال لاحظت وصول مؤشر الحرارة الى الخط الأحمر او حرف H فأنت في مرحلة الخطر و درجة حرارة السيارة غير طبيعية و عندها يجب عليك اتباع مجموعة من الخطوات و هي كالتالي :
1- خفف السرعة مباشرة مع المحافظة على بقاء الجير على حرف D و قم مباشرة برفع قدمك عن دعسة البنزين هذه الحركة تساعد الهواء بتبريد لمحركانتبه * لا تستهين بقرب مسافة مشوارك او أنك على وشك الوصول و تكمل المشي بالسيارة و درجة حرارتها مرتفعة
2-في حال كان المكيف يعمل قم مباشرة بإطفائه لأن المكيف يعتبر عبء اضافي على المحرك
3-ابحث مباشرة عن مكان وقوف آخر بعيدا عن السيارات التي قد تكون مسرعة في الطريق
4- افتح غطاء المحرك و لا تنسى تشغيل اشارة التنبيه الموجودة في السيارة و في حال كان لديك مثلث الامان لا تتردد لحظة في استخدامه تجنبا و تحذيرا للسيارات القادمة
5-و بالطبع بمجرد وقوف السيارة لا تتأخر ابدا عن اطفاء محرك السيارة
لأنه في حال الابقاء على المحرك في حالة التشغيل قد يعرض المحرك للتلف بشكل كامل
6- بعد اطفاء المحرك انتظر مدة تتراوح بين 20 الى 30 دقيقة حتى يبرد المحرك
في هذه الاثناء لا تفكر ابدا بفتح غطاء الرديتر
7- بعد تبريد المحرك قم بفتح غطاء الرديتر بهدوء و كما قلنا لك سابقا احذر من فتح غطاء الرديتر قبل تبريد المحرك
فإن الماء الذي بالداخل يكون مضغوطا و قد ينفجر في وجهك لان حرارة الماء قد تصل الى اكثر من 130 درجة مئوية و قد تؤدي هذه الحركة بتعرضك للاصابة و الحروق و التشوه لا سمح الله
8- بعد فتح غطاء الرديتر قم بإضافة سائل تبريد المحرك او الماء الفاتر الى الرديتر ثم قم بتشغيل المحرك و بعدها قم بإضافة الماء بشكل تدريجي و احذر بأن لا تقم بتعبئة الرديتر بشكل كامل مباشرة او استخدام ماء بارد جدا لأن دخول الماء البارد الى المحرك قد يؤدي الى تعطل اجزائه الداخلية التي هي بالاصل لاتزال ساخنة
9- سوف تلاحظ انخفاض في مؤشر الحرارة بعد التأكد من تعبئة الرديتر بشكل كامل قم بإغلاقه وتوجه مباشرة الى اقرب مركز صيانة من أجل كشف المشكلة الاساسية التي أدت الى ارتفاع درجة الحرارة
و حمدا لله على سلامتك
تعليقات
إرسال تعليق